一、交流ATS切换故障分类

交流系统ATS切换故障主要分为以下两种情况：

1、在自动切换控制器操作时，ATS机构无动作声音，继电器无动作。

2、在自动切换控制器操作时，ATS切换过程中发出异常声音，切换过程中ATS连续动作，切换不成功，操作失败。

二、交流ATS切换故障处理方式要求

在处理ATS机构切换故障前，需切断相应的交流负荷，并断开交流进线开关，现场措施有两种情况：

1、如有联络开关或者环网空开，可通过开关将两段母线负荷相连，同时注意环网开关或者联络开关的负荷情况。

2、如无联络开关或者环网开关，则需根据情况将该系统所带负荷转由另外一套交流进行供电，双交流电源供电设备需检查交流输入与切换装置正常方可切换（如图，充电机屏交流切换继电器检查），无双交流供电设备根据负荷重要程度考虑断开方式，重要负荷需采取外接电源等临时措施保障交流正常供电。

充电机屏交流切换继电器检查

三、ATS切换故障处理方法

对于第一种故障情况，主要判断为自动切换控制器内部坏，或者继电器损坏，导致ATS机构无法接收到切换命令。对于这种情况，可通过装置开出切换命令时，测量装置开出接点电压变位情况来判断是装置故障还是继电器故障，从而定位故障设备进行更换。

对于第二种故障情况，主要判断为ATS机构问题，故障原因主要为：ATS内部机构积尘、缺少维护导致转轴或者连接点卡阻，需加润滑油或“神仙水”进行处理。

处理方法：

1、处理前ATS模块要在“脱扣”位置，脱扣位置就是ATS正面有（A-B）两个位置的指示牌都要在OFF位置；“脱扣”操作方法就是用螺丝刀插入ATS正面(TRIP)小孔。

          2、拆下ATS面板，正面有块方形的铁片（将润滑油或“神仙水”加在图片红色区域）、用螺丝刀活动铁片使其转轴充分得到润滑，尤其长方形标记区域需重点维护，同时手动操作ATS机构，使其充分润滑。

工作完成后注意核对现场指示灯与后台信号是否正确，两路交流系统供电方式正确（两台站变各带一路交流系统，并有自动切换功能）。

ATS开关需要转到脱扣位置, 红色区域加润滑油

四、防范措施

1、对同类缺陷加强关注，可采用上述方法消除隐患（注意交流系统为单ATS时，消缺时需要退出ATS，临时停用站内交流负荷）。

2、按照规程要求定期对交流系统进行切换试验、定期维护保养，提前消除设备隐患。